به گفته بازرسی کل استان گیلان  بندر آستارا به عنوان بندر مهم تجاری استان به دلیل عدم لایروبی به مدت ۸ ماه است که تعطیل و هیچ گونه فعالیتی در آن  صورت نمی گیرد

این تعطیلی  و آسیب جدی به تجارت و کاهش توسعه اقتصادی و از دست دادن بازارهای تجاری آن سوی مرز بالاخره تا بدانجا پیش رفت که گزارش ها و شکایتهای مردمی و فعالان اقتصادی پای بازرسی کل استان را به ماجرا باز کرد تا دستور تسریع و جدیت در لایروبی و بازگشایی بندر را صادر کند اما به راستی این اهمال و بی توجهی و کم کاری در بازه زمانی طولانی ۸ ماهه چه میزان خسارت به تجارت و اقتصاد و توسعه استان وارد کرده است  .

در نمونه ای دیگر  پس از یکسال از افتتاح پر زرق و برق امتداد  خیابان  ولیعصر به بلوار دیلمان که از آن  به عنوان پروژه ای مهم در کاهش بار ترافیکی رشت نام برده می شد و هزینه ای  بالغ بر هزار و چهار صد میلیارد تومان برای آن صرف شد و استاندار وفرماندار در افتتاح آن عکسهای یادگاری گرفتند  این خیابان  همچنان بسته و بلا استفاده مانده و در حقیقت سرمایه هزار و چهارصد میلیارد تومانی مردم رشت معطل کم کاری و عدم جدیتها  گردیده است .

 اما گذشته از ضعف مدیریتهای استانی  در بخشهای گوناگون  ، سوال اساسی و جدی اینجاست که به راستی مدیر کلان استان و شخص استاندار کجا هستند  که در بیخ گوش ایشان چنین تضییع بزرگی از حقوق مردم می شود .

البته برای استانی که در آن تداوم اندک مسئله ای به بحران جدی تبدیل می شود که نمونه آخر آن را این روزها در کمبود شدید بنزین مشاهده می کنیم  ضعف مدیریتهای استانی اظهر من الشمس است اما بی تردید  باید ریشه تداوم این مدیریتهای ضعیف را در مدیریت کلان استانی و شخص استاندار مشاهده کرد که گویی به استناد قراین و شواهد  اداره قوی استان از توان  ایشان و تیم مدیریتیشان  خارج است   .

و البته شاید لازم است دولت جدید چاره ای جدی برای آن بیندیشد  .